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ISUZU 5000L Camión de bomberos de espuma de aire comprimido Vehículo especializado China Factory
Datos del producto:
| Lugar de origen: | China |
| Nombre de la marca: | CXFIRE |
| Certificación: | CCC, CE, EN, NFPA |
| Número de modelo: | SXF5161GXFAP50 |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 1 unidad |
|---|---|
| Precio: | USD180,000-USD200,000 |
| Detalles de empaquetado: | Paquete y entrega estándar de la exportación en carguero de graneles o nave del transbordo rodado |
| Tiempo de entrega: | 4-5 meses |
| Condiciones de pago: | T/T, L/C, D/A, D/P |
| Capacidad de la fuente: | 1000 unidades por año |
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Información detallada |
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| Overall Dimension: | 8325mm×2500mm×3470mm | Total Weight: | 15760kgs with Full Load |
|---|---|---|---|
| Chassis: | 4x2, ISUZU Brand | Engine Power: | 221Kw |
| Cabin: | Double Cabin with 6 Seats | Superstructure: | Aluminum Alloy Welded Structure |
| Liquid Tank: | 4300L Water & 200L Type A Foam & 500L Type B Foam. PP material | Water Pump: | 60L/s@10bar |
| Water Monitor: | 30L/s@10bar with 55m Shoot Range | CAFS system: | Flow rate: 90L/s. With Foam Pump and Air Compressor |
| Alta luz: | 4x2 ISUZU Fire Trucks,Espuma ISUZU Fire Trucks del aire,5000L ISUZU Fire Trucks |
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Descripción de producto
- ISUZU 5000L camión de extinción de incendios de espuma de aire comprimido con cabina de doble fila
- El camión de bomberos de espuma de aire comprimido ISUZU está compuesto por chasis, compartimiento, sistema de transmisión de energía, sistema CAFS, sistema de agua, sistema de control inteligente, sistema eléctrico,dispositivo de iluminación auxiliar, etc.
1Todos los parámetros del camión de bomberos
| - No, no es así. | Artículos principales | Parámetros técnicos |
| 1.1 | Modelo |
Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| 1.2 | Dimensión general |
Se trata de un sistema de control de velocidad y de un sistema de control de velocidad. |
| 1.3 | Peso de la carga completa |
15760 kilos |
| 1.4 | Número de tripulantes | 6 (incluido el conductor) |
| 1.5 | Velocidad máxima | 90 km/h |
| 1.6 | Capacidad |
4300L de agua y 200L de espuma tipo A y 500L de espuma tipo B. Tanque de líquido de material compuesto PP |
| 1.7 | Flujo de la bomba de incendios | 60L/s @ 10bar |
| 1.8 | Monitoreo de incendios |
Cantidad de flujo de 30 L/s, alcance de disparo de 55 m |
| 1.9 |
Sistema CAFS |
Flujo de mezcla de espuma de aire comprimido: 90 L/s. Con bomba de espuma y compresor de aire |
2. Chasis
| - No, no es así. | Artículos principales | Parámetros técnicos |
| 2.1 | Fabricante | Marca ISUZU |
| 2.2 | Modelo | No se puede optar |
| 2.3 | Modo de conducción | 4*2 |
| 2.4 | Base de las ruedas | 4500 mm |
| 2.5 | Modelo del motor | No se puede optar |
| 2.6 | Tipo de motor | Motor diesel de 6 cilindros en línea, turboalimentado y enfriado entre sí |
| 2.7 | Potencia nominal | 221 kW |
| 2.8 | Caja de cambios | Caja de cambios manual |
| 2.9 | PTO | Tipo sándwich de potencia máxima |
| 2.10 | Capacidad del depósito de combustible | Contenedor de combustible de aleación de aluminio de 200 litros |
3. Superestructura
3.1 Material: Los vagones están hechos de perfiles de aleación de aluminio de alta resistencia, y los paneles de acabado interior están hechos de alumina borrachada lisa.
3.2 Estructura: El marco del vagón es una estructura soldada con un marco de aleación de aluminio y la piel exterior está hecha de placas de aleación de aluminio unidas.
3.3 Protector de techo: está hecho de aleación de aluminio en su conjunto, con luces estroboscópicas de advertencia y luces exteriores instaladas en el exterior y luces de techo LED en el interior.
3.4 Marco de escalera: En la parte superior del vagón se coloca un conjunto de marcos de escalera multifuncionales de dos secciones, que pueden colocar una escalera de dos secciones, una escalera horizontal de barras y una escalera de gancho.
3.5 Escalera de subida trasera: Una escalera de subida de seguridad de aleación de aluminio que conduce al techo se coloca en el lado derecho del compartimento trasero.
4. bomba de incendios, monitor de agua y tanque de líquido| 4.1 | Bomba de fuego | |
| 4.1.1 | Marca del producto | Se trata de un |
| 4.1.2 | Modelo | Se aplican las siguientes medidas: |
| 4.1.3 | Tasa de flujo nominal | 60L/s @ 10bar |
| 4.1.4 | Bomba de vacío | Bombas eléctricas de vacío |
| 4.1.5 | El método de preparación | Automático |
| 4.1.6 | Altura de succión | 7 metros |
| 4.1.7 | Tiempo de preparación | ≤ 50 s |
| 4.1.8 | Ubicación | Las demás máquinas |
| 4.2 | Monitoreo de fuego | |
| 4.2.1 | Marca del producto | Se trata de un |
| 4.2.2 | Modelo | PL48 |
| 4.2.2 | Tasa de flujo | 30L/s @ 10bar |
| 4.2.3 | Rango de disparo | Agua ≥ 55 m, espuma ≥ 50 m |
| 4.2.4 | Ubicación | En la parte superior del tanque |
| 4.2.5 | Cómo controlar | Manual de trabajo |
| 4.2.6 | Rotación horizontal | 0°~360° |
| 4.2.7 | Rotación de tono | -15° a 60° |
| 4.3 | Contenedor de líquido | |
| 4.3.1 | Capacidad |
Agua 4300L, 200LEspuma de tipo A, 500LEspuma de tipo B |
| 4.3.2 | El material | Material compuesto de PP y nunca se oxida |
| 4.3.3 | Estructura | Dos alcantarillas del tanque; un dispositivo de desbordamiento/dispositivo de reducción de presión; dos indicadores de nivel de líquido; un tanque de agua y un tanque de espuma. |
| 4.4 | Sistema de control de lucha contra incendios | |
| 4.4.1 | Estructura | Cada sistema de extinción de incendios está controlado por PLC, y se pueden seleccionar diferentes módulos de control estandarizados. |
| 4.4.2 | Ubicación | Compartimiento trasero |
5.Perfil de la empresa
CXFIRE es el mayor fabricante de camiones de bomberos de China con 60 años de experiencia.000 metros cuadrados y 600 empleadosMás de 1000 unidades de camiones de bomberos se producen y venden cada año.
Con un sistema de gestión moderno, un sistema de desarrollo tecnológico, un sistema de producción y un sistema de gestión de servicios perfecto.CXFIRE se ubica entre las mejores empresas de bomberos en términos de nivel tecnológicoSe ha convertido en una empresa internacional de alta eficiencia y protección contra incendios moderna.
6. Imágenes de referencia
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