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ISUZU 6T tanque de espuma de agua camión de bomberos de buena calidad vehículo especializado China Manufacturer
Datos del producto:
| Lugar de origen: | China |
| Nombre de la marca: | CXFIRE |
| Certificación: | CCC, CE, EN, NFPA |
| Número de modelo: | SXF5161GXFPM60/W |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 1 unidad |
|---|---|
| Precio: | USD130,000-USD150,000 |
| Detalles de empaquetado: | Paquete y entrega estándar de la exportación en carguero de graneles o nave del transbordo rodado |
| Tiempo de entrega: | 6 meses |
| Condiciones de pago: | T/T, L/C, D/A, D/P |
| Capacidad de la fuente: | 1000 unidades por año |
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Información detallada |
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| Dimensión general: | 8225mm×2500mm×3500m m | Peso total: | 16400Kgs con a carga plena |
|---|---|---|---|
| El chasis: | 4x2 ISUZU | El motor: | 221Kw |
| Cabin: | Double Cabin with 6 Seats | Superestructura: | Estructura soldada con autógena de la aleación de aluminio |
| El tanque líquido: | el tanque del tanque y de la espuma 2000L de agua 4000L y material de los PP | Water Pump: | 60L/s@10bar |
| Water Monitor: | 48L/s@10bar with 60m Shoot Range | Pintura: | Pintura roja de los E.E.U.U. PPG |
| Alta luz: | Coche de bomberos del agua de CXFIRE 6000L,Coche de bomberos de la espuma de la cabina del doble de CXFIRE,Coche de bomberos de la espuma de ISUZU 6000L |
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Descripción de producto
- Camión de bomberos japonés ISUZU 6000L con cabina de doble fila
- El vehículo está compuesto por chasis Isuzu, compartimento, sistema de transmisión de energía, sistema de agua/espuma, sistema de control inteligente, sistema eléctrico, dispositivo de iluminación auxiliar, etc.Adopta tecnología avanzada como la conexión elástica sin par entre el tanque y el sub-marcoEl vehículo tiene capacidades integrales como rescate, iluminación y extinción de incendios,y es el principal vehículo para el rescate de incendios urbanos.
1Los parámetros de todo el camión de extinción de incendios
1.1 Dimensiones: 8225 mm × 2500 mm × 3500 mm
1.2 Masa total de la carga completa: 16400 kg.
1Número de tripulantes: 6
1.4 Velocidad máxima: 90 km/h
1.5 Norma de emisiones: opcional
1.6 Capacidad del depósito de líquido: 4000 litros de agua, 2000 litros de espuma
1.7 Flujo de la bomba de incendios: 60 L/s
1.8 Flujo del monitor de incendios: 48 L/s
2. Chasis
2. Chasis
| - No, no es así. | Artículos principales | Parámetros técnicos |
| 2.1 | Fabricante | - ¿ Qué es eso? |
| 2.2 | Modelo | No se puede optar |
| 2.3 | Tipo de unidad | 4*2 |
| 2.4 | Base de las ruedas | 4500 mm |
| 2.5 | Modelo del motor | No se puede optar |
| 2.6 | Tipo de motor | Motor diesel de 6 cilindros en línea, turboalimentado y enfriado entre sí |
| 2.7 | Potencia nominal | 221 kW |
| 2.8 | Formulario de caja de cambios | Caja de cambios manual |
| 2.9 | PTO | Tipo sándwich de potencia máxima |
| 2.10 | Capacidad del depósito de combustible | Contenedor de combustible de aleación de aluminio de 200 litros |
3. Superestructura
| - No, no es así. | Artículos principales | Parámetros técnicos |
| 3.1 | Cabina | |
| 3.1.1 | Estructura | Cabina de dos filas con 4 puertas |
| 3.1.2 | Los asientos | 2+4, con cinturón de seguridad de 3 puntos, los 4 asientos traseros con soporte SCBA para botellas de aire de 6-9L, con caja de almacenamiento debajo de los 4 asientos traseros |
| 3.2 | Submarco estandarizado | |
| 3.2.1 | El material | Tubos rectangulares de alta resistencia de acero especial |
| 3.2.2 | Desempeño | El depósito de líquido y el sub-marco están conectados por asientos de conexión elásticos |
| 3.3 | Compartimiento | |
| 3.3.1 | El material | Profiles de aleación de aluminio de alta resistencia (Nunca se oxidan) |
| 3.3.2 | Estructura | Estructura soldada de aleación de aluminio. Barandillas de techo con luz LED. Con escalera de aleación de aluminio en la parte trasera |
| 3.4 | Puerta de persiana de rodillo | |
| 3.4.1 | El material | Profiles de aleación de aluminio con superficie anodizada |
| 3.4.2 | Estructura | Con ranura a prueba de lluvia en la parte superior, barra tipo palanca, manija de bloqueo, correa de tira, asiento fijo de dos puntos, luz LED y sensores. |
| 3.5 | Pedal de los pies | |
| 3.5.1 | El material | Aleación de aluminio de alta calidad |
| 3.5.2 | Estructura | 50 cm de ancho, soporte de más de 300 kg, diseño antideslizante, con función de doble bloqueo. |
| 3.6 | Superestructura Aplicación eléctrica | |
| 3.6.1 | Luz y sirena de advertencia | La luz de advertencia de largas filas y la sirena están montadas sobre la cabina. |
| 3.6.2 | Luz de estroboscopio | Montado en ambos lados del compartimento |
| 3.6.3 | Iluminación exterior | Las luces LED están montadas en ambos lados del compartimento. |
| 3.6.4 | Iluminación de techos | Las luces LED están montadas en el interior del techo |
| 3.6.5 | Luz del indicador lateral | La luz de advertencia amarilla en línea está montada en el lado del compartimento y los pedales. |
| 3.7 | Bomba de fuego | |
| 3.7.1 | Marca del producto | Se trata de un |
| 3.7.2 | Modelo | Se aplican las siguientes medidas: |
| 3.7.3 | Tasa de flujo nominal | 60L/s @ 10bar |
| 3.7.4 | Bomba de vacío | Bombas eléctricas de vacío |
| 3.7.5 | El método de preparación | Automático |
| 3.7.6 | Altura de succión | 7 metros |
| 3.7.7 | Tiempo de preparación | ≤ 50 s |
| 3.7.8 | Ubicación | Las demás máquinas |
| 3.8 | Monitoreo de fuego | |
| 3.8.1 | Marca del producto | Se trata de un |
| 3.8.2 | Modelo | PL48 |
| 3.8.2 | Tasa de flujo | 48 L/s @ 10 bar |
| 3.8.3 | Rango de disparo | Agua ≥ 60 m, espuma ≥ 55 m |
| 3.8.4 | Ubicación | En la parte superior del tanque |
| 3.8.5 | Cómo controlar | Manual de trabajo |
| 3.8.6 | Rotación horizontal | 0°~360° |
| 3.8.7 | Rotación de tono | -15° a 60° |
| 3.9 | Contenedor de líquido | |
| 3.9.1 | Capacidad | Agua 4000L, espuma 2000L |
| 3.9.2 | El material | Material compuesto de PP y nunca se oxida |
| 3.9.3 | Estructura | Dos alcantarillas del tanque; un dispositivo de desbordamiento/dispositivo de reducción de presión; dos indicadores de nivel de líquido; un tanque de agua y un tanque de espuma. |
| 3.10 | Sistema de control de lucha contra incendios | |
| 3.10.1 | Estructura | Cada sistema de extinción de incendios está controlado por PLC, y se pueden seleccionar diferentes módulos de control estandarizados. |
| 3.10.2 | Ubicación | Sala de la bomba trasera |
4Introducción a la empresa
CXFIRE es el mayor fabricante de camiones de bomberos en China. Establecida en 1963.000 metros cuadrados y 600 empleadosMás de 1000 unidades de camiones de bomberos se producen y venden cada año.
5. Imágenes de referencia
CXFIRE es el mayor fabricante de camiones de bomberos en China. Establecida en 1963.000 metros cuadrados y 600 empleadosMás de 1000 unidades de camiones de bomberos se producen y venden cada año.
5. Imágenes de referencia
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