Coche de bomberos resistente del HOMBRE de Alemania con el tanque del agua 12000L y de la espuma
| Overall Dimension: | 10420mm×2500mm×3830m m | Total Weight: | 29000Kgs con a carga plena |
| Chassis: | HOMBRE de Alemania, 6*4 | Engine Power: | 353Kw |
| Cabin: | Front Cabin y cabina posterior del equipo, bombero 6 | Superstructure: | Estructura soldada de aleación de aluminio |
| Liquid Tank: | el tanque del agua 8000L y de la espuma 4000L y material de los PP | Fire Pump: | 100L/s @ 1.03Mpa |
| Roof Fire Monitor: | 80L/s@1.0Mpa con la gama del lanzamiento de los 85m | Painting: | Color rojo, marca de los E.E.U.U. PPG |
| High Light: | Alemania MAN camión de bomberos pesado,Camión de bomberos con depósito de espuma de agua de 12000L,camión de bomberos industrial con depósito de espuma |
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CXFIRE, fundada en el año de 1963, es el mayor fabricante de vehículos de lucha contra incendios en China.La base de fabricación principal se encuentra en Chengdu, China, con un área de 200CXFIRE exporta cientos de camiones de bomberos cada año, y sus principales mercados son Europa, Asia, Oriente Medio, América del Sur, África, etc.Su excelente calidad de producto y servicio postventa perfecto han ganado una buena reputación.
Este camión pesado de lucha contra incendios es un vehículo comúnmente utilizado en las áreas industriales y el departamento de bomberos.El caudal de la bomba de agua es de 100L/s y el monitor de agua/espuma es de 85m distancia de rociado.
| - No, no es así. | Artículos principales | Parámetros técnicos |
|---|---|---|
| 1.1 | Modelo | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. |
| 1.2 | Las dimensiones |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| 1.3 | Peso total | 29000 kg con carga completa |
| 1.4 | Número de tripulantes | 2+4 (incluido el conductor) |
| 1.5 | Velocidad máxima | 90 km/h |
| 1.6 | Capacidad de liquidez | 8000L de agua y 4000L de espuma. |
| 1.7 | Tasa de flujo de la bomba de agua | 100 L/s @ 10,3 bar |
| 1.8 | Monitoreo de incendios en el techo | Cantidad de flujo de 80L/s, alcance de disparo de 85m |
| 1.9 | Pintura | Color rojo, PPG de EE.UU. |
2.1.1 Estructura: estructura de soldadura integrada de dos filas de asientos con un mecanismo de giro hidráulico especial.
2.1.2 asientos: 1 + 1 en la primera fila, 4 personas en la última fila.
2.1.3 Seguridad: Se instalarán cinturones de seguridad prefijados de tres puntos.
2.1.4 Configuración de la SCBA: se instalan soportes SCBA en los asientos traseros y se pueden colocar cilindros de aire de 6.8L-9L.
2.1.5 Interior: interruptor de toma de corriente y interruptores de luces de alarma instalados en la cabina, etc.
2.1.6 Iluminación: iluminación original del chasis.
2.1.7 Escalera escalonada: Escalera escalonada integrada antideslizante de alta resistencia.
2.1.8 Espacio de almacenaje: La caja de almacenaje está situada debajo de los asientos traseros.
2.1.9 Aire acondicionado: sistema de aire acondicionado de protección del medio ambiente libre de fluor.
2.1.10 Barandilla: barandilla de seguridad antideslizante.
2.2.1 Material: Todos hechos de perfiles de aleación de aluminio de alta resistencia.
2.2.2 Estructura: El marco del vagón es una estructura soldada con un marco de aleación de aluminio y la piel exterior está hecha de placas de aleación de aluminio unidas.
2.2.3 Protector de techo: hecho en su totalidad de aleación de aluminio, con luces estroboscópicas de advertencia y luces exteriores instaladas en el exterior y luces de techo LED en el interior.
2.2.4 Cuadro de escalera: En la parte superior se coloca un conjunto de marcos de escalera multifuncionales.
2.2.5 Escalera trasera: Una escalera de seguridad de aleación de aluminio que conduce al techo se coloca en el lado derecho de la parte trasera.
2.3.1 Luces de advertencia: Las luces de advertencia de larga fila están situadas en la parte superior; los dispositivos de control están instalados en la cabina.
2.3.2 Luces de las cajas de equipos: en ambos lados de la caja de equipos hay bandas de iluminación LED de color blanco. El interruptor de luz y la puerta rodante están conectados.
2.3.3 Luces estroboscópicas: Las luces estroboscópicas de advertencia están situadas en la parte superior.
2.3.4 Iluminación exterior: se dispondrán luces LED para la iluminación en la parte superior del compartimento.
2.3.5 Iluminación del techo: se dispone de luces LED en la parte superior del vagón.
2.3.6 Luz de indicación lateral: Las luces de indicación amarillas incorporadas están instaladas en los pedales.
| - No, no es así. | Artículos principales | Parámetros técnicos |
|---|---|---|
| 3.1 | Bomba de agua centrífuga | |
| 3.1.1 | Marca del producto | No se puede optar |
| 3.1.2 | Modelo | No se puede optar |
| 3.1.3 | Tasa de flujo | 100 L/s @ 10,3 bar |
| 3.1.4 | Bomba de vacío | Bombas eléctricas de vacío |
| 3.1.5 | El método de preparación | Automático |
| 3.1.6 | Altura de succión | 7 metros |
| 3.1.7 | Tiempo de preparación | ≤ 60 años |
| 3.1.8 | Ubicación | Las demás máquinas |
| 3.2 | Monitoreo de aguas y espuma | |
| 3.2.1 | Marca del producto | No se puede optar |
| 3.2.2 | Modelo | No se puede optar |
| 3.2.2 | Tasa de flujo | 80L/s @ 10bar |
| 3.2.3 | Rango de disparo | Agua ≥ 85 m, espuma ≥ 80 m |
| 3.2.4 | Ubicación | En la parte superior del tanque |
| 3.2.5 | Cómo controlar | Control remoto |
| 3.2.6 | Rotación horizontal | 0°~340° |
| 3.2.7 | Rotación de tono | -15° a 60° |
| 3.3 | El depósito de líquido (agua + espuma) | |
| 3.3.1 | Capacidad | Agua 12000 L, espuma 4000 L |
| 3.3.2 | El material | Material compuesto de PP y nunca se oxida |
| 3.3.3 | Estructura | Dos alcantarillas del tanque; un dispositivo de desbordamiento/dispositivo de reducción de presión; dos indicadores de nivel de líquido; una salida de escape del tanque de espuma con válvulas; una salida de escape del tanque de agua con válvulas. |
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