coche de bomberos resistente de 16T SCANIA con la bomba doble de la cabina y de agua
| Dimensions: | 10910mm×2500mm×3680m m | Total Weight: | 33000Kgs con a carga plena |
| Chassis: | 6*4, SCANIA | Engine: | 331Kw |
| Cabin: | Cabina doble de la fila con cuatro puertas y 6 asientos | Superstructure: | La aleación de aluminio soldó con autógena las estructuras |
| Liquid Tank: | el tanque del agua 12000L y de la espuma 4000L y material compuesto de los PP | Centrifugal Fire Pump: | 100L/s en 10.3bar |
| Roof Fire Monitor: | 80L/s@10bar con la distancia de tiro de los 85m | Painting: | U.S. PPG, color rojo |
| High Light: | camión de bomberos de servicio pesado SCANIA 16T,camión de bomberos de cabina doble con bomba de agua,camión de bomberos de servicio pesado con bomba de agua |
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Motor de bomberos de trabajo pesado 16T SCANIA con cabina doble y bomba de agua
1Introducción:
El vehículo de bomberos está compuesto por un chasis de clase II de Scania, un carro, un sistema de transmisión de potencia, un sistema de control inteligente, un dispositivo de iluminación auxiliar, etc.El vehículo podría tener capacidades de rescate con cabrestante delantero, luz telescópica, generador, herramientas hidráulicas de rescate, etc.
2Todo el camión de bomberos
| - No, no es así. | Artículos principales | Parámetros técnicos |
|---|---|---|
| 2.1 | Modelo | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. |
| 2.2 | Las dimensiones |
Se trata de una muestra de las características de los productos. |
| 2.3 | Peso de la carga completa | 33000kg |
| 2.4 | Número de tripulantes | 2+4 Bomberos (incluido el conductor) |
| 2.5 | Velocidad máxima | 85-90 km/h |
| 2.6 | Capacidad de agua y espuma | 12000L de agua y 4000L de espuma. |
| 2.7 | Flujo de la bomba de agua | 100L/s @ 10bar |
| 2.8 | Monitoreo de incendios en el techo | 80 litros por segundo, 85 metros de distancia de disparo |
| 2.9 | Pintura | Marca PPG de EE.UU., color rojo |
3. Superestructura del motor de bomberos de trabajo pesado
3.1 Compartimiento de aluminio
3.1.1 Material: Todos hechos de perfiles de aleación de aluminio de alta resistencia.
3.1.2 Estructura: El marco del vagón es una estructura soldada con un marco de aleación de aluminio y la piel exterior está hecha de placas de aleación de aluminio unidas.
3.1.3 Protector de techo: hecho en su totalidad de aleación de aluminio, con luces estroboscópicas de advertencia y luces exteriores instaladas en el exterior y luces de techo LED en el interior.
3.1.4 Cuadro de escalera: En la parte superior se coloca un conjunto de marcos de escalera multifuncionales.
3.2 Sistema eléctrico
3.2.1 Luz de advertencia: la luz de advertencia de larga fila está colocada en la parte superior; los dispositivos de control están instalados en la cabina.
3.2.2 Luces de las cajas de equipos: en ambos lados de la caja de equipos hay bandas de iluminación LED de color blanco. El interruptor de luz y la puerta rodante están conectados.
3.2.3 Luces estroboscópicas: Las luces estroboscópicas de advertencia están situadas en la parte superior.
3.2.4 Iluminación exterior: se dispondrán luces LED para la iluminación en la parte superior del compartimento.
3.2.5 Iluminación del techo: se dispone de luces LED en la parte superior del vagón.
3.2.6 Luz de indicación lateral: Las luces de indicación amarillas incorporadas están instaladas en los pedales.
4- Bomba de agua, monitor de techo y depósito de líquidos
| - No, no es así. | Artículos principales | Parámetros técnicos |
|---|---|---|
| 4.1 | Bomba de agua centrífuga | |
| 4.1.1 | Marca del producto | No se puede optar |
| 4.1.2 | Modelo | No se puede optar |
| 4.1.3 | Tasa de flujo | 100 L/s @ 10,3 bar |
| 4.1.4 | Bomba de vacío | Bombas eléctricas de vacío |
| 4.1.5 | El método de preparación | Automático |
| 4.1.6 | Altura de succión | 7 metros |
| 4.1.7 | Tiempo de preparación | ≤ 60 segundos |
| 4.1.8 | Ubicación | Las demás máquinas |
| 4.2 | Monitoreo de incendios en el techo | |
| 4.2.1 | Marca del producto | No se puede optar |
| 4.2.2 | Modelo | No se puede optar |
| 4.2.2 | Tasa de flujo | 80 litros por segundo |
| 4.2.3 | Rango de disparo | Agua ≥ 85 metros, espuma ≥ 80 metros |
| 4.2.4 | Ubicación | En la parte superior del tanque |
| 4.2.5 | Cómo controlar | Control remoto |
| 4.2.6 | Rotación horizontal | 0°~340° |
| 4.2.7 | Rotación de tono | -15° a 60° |
| 4.3 | Tanque de agua y espuma | |
| 4.3.1 | Capacidad | 12000 litros de agua, 4000 litros de espuma |
| 4.3.2 | El material | Material compuesto de PP y nunca se oxida |
| 4.3.3 | Estructura | Dos alcantarillas del tanque; un dispositivo de desbordamiento/dispositivo de reducción de presión; dos indicadores de nivel de líquido; una salida de escape del tanque de espuma con válvulas; una salida de escape del tanque de agua con válvulas. |
5Perfil de la empresa
- CXFIRE, establecida en el año de 1963, es el mayor fabricante de vehículos de combate a incendios en China.La fábrica principal se encuentra en la ciudad de Chengdu de China con un área de 200,000 metros cuadrados y 600 empleados.
- CXFIRE exporta cientos de camiones de bomberos cada año, y sus principales mercados son Europa, Asia, Oriente Medio, América del Sur, África, etc.Su excelente calidad de producto y servicio postventa perfecto han ganado una buena reputación.
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CXFIRE tiene una gama completa de productos contra incendios como sigue:
A. Camiones de bomberos: con 144 modelos básicos de camiones de bomberos y más de 400 tipos de configuración.,El objetivo de las medidas es reducir el riesgo de perjuicio.
B. Equipo de bomberos: robot de extinción de incendios, dron de extinción de incendios, bomba de incendios, monitor de incendios, componentes estándar de camiones de bomberos, herramientas de rescate, equipo de protección del personal, etc.
C. Sistema de extinción de incendios: sistema de extinción por gas, sistema de extinción por agua, sistema de extinción por espuma, sistema de extinción por polvo, etc.
6. Imágenes de referencia




