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Abejón ligero de la inspección del Multi-rotor
Datos del producto:
| Lugar de origen: | China |
| Nombre de la marca: | CXFIRE |
| Certificación: | CCC, CE, EN, NFPA |
| Número de modelo: | Drone-S1200 |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 1 unidad |
|---|---|
| Precio: | USD300000-USD350000 |
| Detalles de empaquetado: | Paquete y entrega estándar de la exportación por la nave o el aire |
| Tiempo de entrega: | 4-5 meses |
| Condiciones de pago: | T/T, L/C, D/A, D/P |
| Capacidad de la fuente: | 1000 unidades por año |
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Información detallada |
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| Envergadura: | 1200m m | Velocidad: | 8m/s |
|---|---|---|---|
| Altitud máxima del vuelo: | los 5000m | Modo de control: | Manual/automático |
| Temperatura de trabajo: | -10℃-40℃ | Vida de batería: | ≥25 mínimo con a carga plena |
| Alta luz: | Abejón ligero de la inspección del Multi-rotor,Abejón de la inspección de CXFIRE,abejón de la inspección de la envergadura de 1200m m |
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Descripción de producto
1. Introducción de productos de abejón de poca potencia de la detección del Multi-rotor
- El S1200 acobardó el vehículo aéreo se compone de bastidor del rotor, de mandos de vuelo, del motor, de salida, de la batería, del etc. La estructura de fuselaje aérea sin tripulación del vehículo se hace de los materiales de la fibra de carbono. El marco, el brazo de ayuda, el tren de aterrizaje, el marco del motor, los etc. todo se diseñan con la estructura ligera y fuerte, y el brazo se compone del motor y del propulsor.
- El sistema de la fotografía aérea S1200 es una solución aérea sin tripulación del vehículo diseñada para las encuestas aéreas y la vigilancia profesionales, y hace juego perfectamente la cacerola/la inclinación sin cepillo del motor. El marco tiene un diseño plegable único, el brazo tiene un mecanismo de suelta rápida, y el brazo se puede quitar rápidamente a través de la hebilla en la conexión del brazo. El trípode también tiene una función desmontable. Los dos métodos de suelta rápida se pueden utilizar juntos para quitar los aviones que ocupa más que la mitad del espacio, que hace el transporte más conveniente. El circuito, el brazo, y salida del marco de centro son diseños todo altamente integrados, haciendo la instalación y eliminando errores del proceso del sistema entero de equipo simple y rápido. El gobernador electrónico y las líneas de la conexión son en el centro placa integrada y el brazo. El diseño altamente integrado hace el circuito claro y claro, y el aspecto total del cuerpo es simple y abundante. El material principal del fuselaje es la fibra de carbono, que tiene las características de la rigidez de la larga vida, ligera y fuerte. Tiene alta capacidad autónoma del vuelo y es conveniente para la velocidad y las operaciones largas de la resistencia; se equipa de una vaina ligera visible, que se puede configurar con la transmisión en tiempo real de la imagen y la estación de tierra, proceso la información en tiempo real y los expedientes de la vuelta.
2. Parámetros técnicos
| Modelo | S1200 | |
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Parámetro principal |
Distancia entre ejes diagonal | 1200m m |
| Velocidad horizontal máxima del vuelo | 8m/s | |
| Altitud máxima del vuelo | los 5000m | |
| Módulo de colocación por satélite | GPS | |
| Exactitud de cernido de GPS | ±0.5m vertical, ±1.5m horizontal | |
| MOD del control | manual/automático | |
| Mecanismo de seguridad |
Vuelta baja de la batería de la ayuda y vuelta de la pérdida de señal del control |
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| Vida de batería |
≥45min (vacío) ≥25min (a carga plena con 5KG) |
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| Resistencia del viento |
≤ 8 m/s |
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| Número de baterías del vuelo | 2pcs | |
| Temperatura de trabajo | -10℃-40℃ | |
| Ambiente de trabajo | Día soleado y lluvioso | |
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Soporte compatible |
Megáfono/ligero/3.5x enfoque HD PTZ | |
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