Cargamento del uno mismo del vehículo de lucha contra el fuego de la aleación de aluminio de SAIC-IVECO

Cargamento del uno mismo del vehículo de lucha contra el fuego de la aleación de aluminio de SAIC-IVECO

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: CXFIRE
Certificación: CCC, CE, EN, NFPA
Número de modelo: SXF5181TXFQC200

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1 unidad
Precio: USD160,000-USD200,000
Detalles de empaquetado: Paquete y entrega estándar de la exportación en carguero de graneles o nave del transbordo rodado
Tiempo de entrega: 4-5 meses
Condiciones de pago: T/T, L/C, D/A, D/P
Capacidad de la fuente: 1000 unidades por año
Mejor precio Contacto

Información detallada

Dimensión total: 8780x2500×3720m m Peso total: 18000Kgs con a carga plena
Chasis: 4x2 SAIC-IVECO Poder clasificado: 287Kw
Cabina: Sola cabina de la fila con 2 asientos Superestructura: Estructura soldada con autógena de la aleación de aluminio
Alta luz:

Vehículo de lucha contra el fuego de la aleación de aluminio

,

Vehículo de lucha contra el fuego cargado del uno mismo

,

Bombero Fire Truck de SAIC-IVECO

Descripción de producto

Vehículo de lucha contra el fuego del equipo del Uno mismo-cargamento de SAIC-IVECO

  • CXFIRE es la primera compañía de la protección contra los incendios en China para pasar la certificación internacional, y sus estándares de fabricación podrían cumplir el requisito de ISO, CCC, CE, EN, NFPA. Como empresa de alta tecnología nacional, ahora CXFIRE posee totalmente más de 300 patentes incluyendo la patente de la invención, patentes de diseño del aspecto y patentes modelo para uso general.
  • Los centenares de las exportaciones de CXFIRE de coches de bomberos cada año, y sus mercados principales son Europa, Asia, el Medio Oriente, Suramérica, África, etc. Su calidad del producto excelente y servicio post-venta perfecto han ganado una buena reputación.
     

1. vehículo de lucha contra el fuego del equipo del Uno mismo-cargamento de SAIC-IVECO

1,1 dimensiones: 8780mm×2500mm×3720m m
1,2 la masa total de a carga plena: 18000kg
1,3 número de equipo: 2
1,4 velocidad máxima: 90km/h

 

2. Chasis

2,1 fabricante: SAIC-IVECO en China
2,2 forma de la impulsión: 6×4
2,3 distancia entre ejes: 4700mm+1400m m
2,4 taxi: 2 asientos de una sola fila de dos puertas, con el mecanismo de torneado hidráulico especial
2,5 poder clasificado: 287/2100 (kW/rpm)
2,6 esfuerzo de torsión clasificado: 1590/1200-1500 (Nm/rpm)
2,7 modelo de la caja de cambios: manual de 12 velocidades
2,8 embrague: sola placa, tipo seco, primavera del diafragma
2,9 despegue de poder: Plenos poderes PTO
2,10 capacidad del depósito de gasolina: 200L


3. superestructura

No. Artículos principales Parámetros técnicos
3,1 Cabina
3.1.1 Estructura Sola cabina de la fila con 2 puertas
3.1.2 Asientos 1+1, con el cinturón de seguridad de 3 puntos
3,2 Sub-marco estandardizado
3.2.1 Material El tubo rectangular de alta resistencia hizo del acero especial
3.2.2 Funcionamiento El tanque líquido y el sub-marco son conectados por los asientos de conexión elásticos
3,3 Compartimiento
3.3.1 Material Perfiles de alta resistencia de la aleación de aluminio (nunca moho)
3.3.2 Estructura Estructura soldada con autógena de la aleación de aluminio. Verja del tejado con la luz del LED. Con la escalera de la aleación de aluminio en la parte posterior
3,4 Puerta del obturador del rodillo
3.4.1 Material Perfiles de la aleación de aluminio con la superficie anodizada
3.4.2 Estructura Con el surco impermeable en el top, el palanca-tipo barra, la manija de la cerradura, la correa del tirón, el asiento fijo del dos-punto, la luz del LED y los sensores.
3,5 Pedales del pie
3.5.1 Material Aleación de aluminio de alta calidad
3.5.2 Estructura anchura de los 50cm, oso más que 300kg, diseño antirresbaladizo, con la función de cerradura doble. Montado en los ambos lados del compartimiento.
3,6 Dispositivo eléctrico de la superestructura
3.6.1 Piloto y sirena el piloto y la sirena de la Largo-fila se montan sobre cabina. El regulador está instalado en la cabina de conductor.
3.6.2 Luz del estroboscópico Montado en los ambos lados del compartimiento
3.6.3 Iluminación externa Las luces LED se montan en los ambos lados del compartimiento
3.6.4 Iluminación del tejado Las luces LED se montan en el interior del tejado
3.6.5 Indicador luminoso lateral El piloto amarillo en línea se monta en el lado del compartimiento y de los pedales
3,7 Sistema de elevación
3.7.1 Marca Opcional
3.7.2 Modelo Opcional
3.7.3 Capacidad de elevación 14000Kgs
3.7.4 Tiempo de cargamento ≤60s
3.7.5 Descarga de tiempo ≤55s
3.7.6 Presión de trabajo máxima 37Mpa
3.7.7 Flujo 1.4L/s (84L/min)

4. Imágenes de la compañía
  Cargamento del uno mismo del vehículo de lucha contra el fuego de la aleación de aluminio de SAIC-IVECO 0 Cargamento del uno mismo del vehículo de lucha contra el fuego de la aleación de aluminio de SAIC-IVECO 1 Cargamento del uno mismo del vehículo de lucha contra el fuego de la aleación de aluminio de SAIC-IVECO 2

Quiere saber más detalles sobre este producto
No input file specified. Cargamento del uno mismo del vehículo de lucha contra el fuego de la aleación de aluminio de SAIC-IVECO ¿podría enviarme más detalles como tipo, tamaño, cantidad, material, etc.?
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