ISUZU Tender de agua y espuma Camiones industriales de extinción de incendios Camiones de extinción de incendios Vehículo de motor de incendios Precio China Fábrica
Datos del producto:
Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | CXFIRE |
Certificación: | CCC, CE, EN, NFPA |
Número de modelo: | ISUZU PM100 |
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: | 1 unidad |
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Precio: | USD145,000-USD165,000 |
Detalles de empaquetado: | Paquete y entrega estándar de la exportación en carguero de graneles o nave del transbordo rodado |
Tiempo de entrega: | 4-5 meses |
Condiciones de pago: | T/T, L/C, D/A, D/P |
Capacidad de la fuente: | 1000 unidades por año |
Información detallada |
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Dimensión general: | 9435*2500*3620 mm | Peso total: | 22700Kgs con a carga plena |
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El chasis: | Japón ISUZU 6x4 | potencia del motor: | 221Kw |
Cabina: | Cabina doble de la fila con 6 asientos | Superestructura: | Estructura soldada con autógena de la aleación de aluminio (nunca moho) |
El tanque del agua/de la espuma: | 8000 litros de agua y 2000 litros de espuma | BOMBA DE FUEGO: | 60L/s@1.0Mpa |
Monitor del fuego: | 48L/s@1,0Mpa con una distancia de rociado de 60 m | Pintura: | Pintura roja de los E.E.U.U. PPG |
Resaltar: | ISUZU Foam Fire Fighting Truck,camión de la lucha contra el fuego 22700Kgs,camión de la lucha contra el fuego 221Kw |
Descripción de producto
1Perfil de la empresa
CXFIRE, fundada en el año de 1963, es el mayor fabricante de vehículos de combate a incendios en China.La fábrica principal se encuentra en Chengdu, China, con un área de 200,000 metros cuadrados y 600 empleados.
2El conjunto.Camión de bomberos industrial
- Modelo: SXF5231GXFPM100
- Dimensión general: 9435 mm × 2500 mm × 3620 mm
- Peso de la carga completa: 22700 kilos
- Número de tripulantes: 6 (incluido el conductor)
- Velocidad máxima: 90 km/h.
- Capacidad: 8000L de agua y 2000L de espuma.
- Flujo de la bomba de incendios: 60L/s @ 10bar
- Monitoreo de fuego: 48L/s de caudal, 60m de alcance de disparo
- Pintura: color rojo, marca PPG estadounidense.
3. Chasis
- No, no es así. | Artículos principales | Parámetros técnicos |
3.1 | Marca del producto | ISUZU japonés |
3.2 | Modelo | No se puede optar |
3.3 | Tipo de unidad | 6x4 |
3.4 | Base de las ruedas |
4650 mm + 1300 mm |
3.5 | Modelo del motor | No se puede optar |
3.6 | Tipo de motor | Motor diesel de 6 cilindros en línea, turboalimentado y enfriado entre sí |
3.7 | Potencia nominal | 221 kW |
3.8 | Formulario de caja de cambios | Caja de cambios manual, 9 marchas hacia adelante + 1 marcha atrás |
3.9 | PTO | Tipo sándwich de potencia máxima |
3.10 | Capacidad del depósito de combustible | Contenedor de combustible de 300 litros |
4Parámetros de la superestructura
4.1 Cabina
4.1.1 Estructura: estructura de soldadura integrada de dos filas de asientos con un mecanismo de giro hidráulico especial.
4.1.2 asientos: 1 + 1 en la primera fila, 4 personas en la última fila.
4.1.3 Seguridad: Se instalarán cinturones de seguridad prefijados de tres puntos.
4.1.4 Configuración de la SCBA: se instalan soportes SCBA en los asientos traseros y se pueden colocar cilindros de aire de 6.8L-9L.
4.1.5 Interior: interruptor de toma de corriente y interruptores de luces de alarma instalados en la cabina, etc.
4.1.6 Iluminación: iluminación original del chasis.
4.1.7 Escalera escalonada: Escalera escalonada integrada antideslizante de alta resistencia.
4.1.8 Espacio de almacenaje: La caja de almacenaje está situada debajo de los asientos traseros.
4.1.9 Aire acondicionado: sistema de aire acondicionado de protección del medio ambiente libre de fluor.
4.1.10 Barandilla: barandilla de seguridad antideslizante.
4.2. Subcuadro
4.2.1 Material: acero especial de alta resistencia.
4.2.2 Rendimiento: el depósito de líquido y el subarmazón están conectados por asientos de conexión elásticos con rendimiento de reducción del par,que no sólo aumenta la flexibilidad de la conexión entre el marco y el tanque, evita la deformación y rotura de la parte superior del cuerpo, pero también aumenta la resistencia de la parte superior del cuerpo.
4.3El compartimento.
4.3.1 Material: Todos hechos de perfiles de aleación de aluminio de alta resistencia.
4.3.2 Estructura: El marco del vagón es una estructura soldada con un marco de aleación de aluminio y la piel exterior está hecha de placas de aleación de aluminio unidas.
4.3.3 Protector de techo: hecho en su totalidad de aleación de aluminio, con luces estroboscópicas de advertencia y luces exteriores instaladas en el exterior y luces de techo LED en el interior.
4.3.4 Cuadro de escalera: En la parte superior se coloca un conjunto de marcos de escalera multifuncionales.
4.3.5 Escalera trasera: Una escalera de seguridad de aleación de aluminio que conduce al techo se coloca en el lado derecho de la parte trasera.
4.4- El obturador de rodillo.
4.4.1 Material: aleación de aluminio ligera de alta calidad.
4.4.2 Estructura: una ranura de desvío en la parte superior y una cinta de sellado alrededor de ella, que tiene un buen rendimiento de sellado a prueba de lluvia y polvo.
4.4.3 Diseño: los laterales de la caja de equipos y la sala trasera de la bomba.
4.5Pedal del pie
4.5.1 Material: perfil de aleación de aluminio de alta calidad.
4.5.2 Estructura: Estructura de dibujo general de perfil de aleación de aluminio, con un ancho de 50 cm y una capacidad de carga superior a 300 kg.
4.5.3 Disposición: debajo de la caja de equipos y de la sala de bombeo.
4.6. Sistema eléctrico
4.6.1 Luces de advertencia: Las luces de advertencia de fila larga están situadas en la parte superior; los dispositivos de control están instalados en la cabina.
4.6.2 Luces de las cajas de equipos: en ambos lados de la caja de equipos hay bandas de iluminación LED de color blanco. El interruptor de luz y la puerta rodante están conectados.
4.6.3 Luces estroboscópicas: Las luces estroboscópicas de advertencia están situadas en la parte superior.
4.6.4 Iluminación exterior: se dispondrán luces LED para la iluminación en la parte superior del compartimento.
4.6.5 Iluminación del techo: se dispone de luces LED en la parte superior del vagón.
4.6.6 Luz de indicación lateral: Las luces de indicación amarillas incorporadas están instaladas en los pedales.
5. Imágenes de referencia de CXFIRE