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6x6 MAN Aeropuerto de rescate de bomberos Camión de 11 toneladas con tanque de agua 10000L Precio de vehículo especializado China fábrica
Datos del producto:
| Lugar de origen: | China |
| Nombre de la marca: | CXFIRE |
| Certificación: | CCC |
| Número de modelo: | Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | Unidad |
|---|---|
| Precio: | USD500,000-USD550,000 |
| Detalles de empaquetado: | Paquete de exportación estándar |
| Tiempo de entrega: | 8-10 meses |
| Condiciones de pago: | T/T, L/C |
| Capacidad de la fuente: | 800 unidades por año |
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Información detallada |
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| Overall Dimension: | 9500mm×2550mm×3900mm | Total Weight: | 27500kg |
|---|---|---|---|
| Chassis: | 6x6 Germany MAN | Engine: | 375/1800（kW/rpm） |
| Cabin: | Single Cabin with 2 Seats | Superstructure: | Aluminum Alloy Welded Structure |
| Liquid Tank: | 10000L Water Tank & 1000L Foam Tank & PP Material | Water Pump: | 100L/s@10bar |
| Water Monitor: | Front mounted monitor 20L/s, roof mounted monitor 100L/s | Paint: | Fire Red |
| Alta luz: | Camión de bomberos aeroportuario de 11 toneladas,Camión de bomberos del aeropuerto MAN 6x6,El tanque de agua de 10000L es un camión Arff |
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Descripción de producto
1El hombre de 11 toneladas del camión de bomberos del aeropuerto.
Este vehículo es un vehículo especial de combate a incendios para el aeropuerto. Tiene una gran potencia y una excelente capacidad de paso por la carretera. Puede llegar de forma segura y rápida para combatir incendios y rescatar.Los parámetros detallados son los siguientes:.
2Los parámetros del camión de bomberos
| - No, no es así. | Artículos principales | Parámetros técnicos |
| 2.1 | Modelo | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías IIa y IIIa. |
| 2.2 | Dimensión general |
Las medidas siguientes se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B: |
| 2.3 | Peso de la carga completa | 27500 kilos |
| 2.4 | Número de tripulantes | 2 (incluido el conductor) |
| 2.5 | Velocidad máxima | 100 km/h |
| 2.6 | Capacidad | 10000L de agua y 1000L de espuma. |
| 2.7 | Flujo de la bomba de incendios | 100L/s @ 10bar |
| 2.8 | Monitoreo de incendios | Monitoreo delantero 20L/s, monitoreo del techo 100L/s |
| 2.9 | Pintura | Rojo fuego |
3. Chasis
- Fabricante: Alemania MAN
- Modelo: MAN TGS 33.510
- Tipo de accionamiento: 6*6
- Entreequienda: 4500 mm + 1350 mm
- Modelo del motor: D2676LF98
- Tipo de motor: motor diésel de 6 cilindros, 24 válvulas, turboalimentado en línea, enfriado entre sí y controlado electrónicamente
- La potencia nominal es de 375/1800 (kW/rpm)
- Forma de la caja de cambios: transmisión manual automática, 12 marchas hacia adelante + 2 marchas hacia atrás
- Capacidad del depósito de combustible: 300L de aluminio
- Sistema de frenado: sistema de frenado controlado electrónicamente EBS, sistema de frenado antibloqueo ABS
4Superestructura / Cuerpo superior
| - No, no es así. | Artículos principales | Parámetros técnicos |
| 4.1 | Cabina | |
| 4.1.1 | Estructura | Cabina de una sola fila con dos puertas |
| 4.1.2 | Los asientos | 2 asientos con cinturón de seguridad de 3 puntos |
| 4.2 | Submarco estandarizado | |
| 4.2.1 | El material | Tubos rectangulares de alta resistencia de acero especial |
| 4.2.2 | Desempeño | El depósito de líquido y el sub-marco están conectados por asientos de conexión elásticos |
| 4.3 | Compartimiento | |
| 4.3.1 | El material | Profiles de aleación de aluminio de alta resistencia |
| 4.3.2 | Estructura | Estructura soldada de aleación de aluminio. Barandillas de techo con luz LED. Con escalera de aleación de aluminio en la parte trasera |
| 4.4 | Puerta de persiana de rodillo | |
| 4.4.1 | El material | Profiles de aleación de aluminio con superficie anodizada |
| 4.4.2 | Estructura | Con ranura a prueba de lluvia en la parte superior, barra tipo palanca, manija de bloqueo, correa de tira, asiento fijo de dos puntos, luz LED y sensores. |
| 4.4 | Superestructura Aplicación eléctrica | |
| 4.4.1 | Luz y sirena de advertencia | La luz de advertencia de largas filas y la sirena están montadas sobre la cabina. |
| 4.4.2 | Luz de estroboscopio | Montado en ambos lados del compartimento |
| 4.4.3 | Iluminación exterior | Las luces LED están montadas en ambos lados del compartimento. |
| 4.4.4 | Iluminación de techos | Las luces LED están montadas en el interior del techo |
| 4.4.5 | Luz del indicador lateral | La luz de advertencia amarilla en línea está montada en el lado del compartimento y los pedales. |
5Sistema de extinción de incendios
5.1 Bomba de fuego
- Cantidad de flujo: 100L/s @ 10bar
- Bomba de vacío: diseño integrado con bomba de agua
- Modo de preparación: automático
- Altura de succión: 7 m.
- Tiempo de preparación: ≤ 100 s
- En el caso de los vehículos de las categorías M1 y N2
5.2 Monitoreo de fuego
- Cantidad de flujo: 100L/s @ 10bar
- Distancia de disparo: agua ≥ 90 m, espuma ≥ 85 m
- Ubicación: En la parte superior del tanque
- Modo de control: eléctricoControl de emoción
- Ángulo de rotación horizontal de 0° a 350°
- Ángulo de rotación del paso: -15°~70°
5.3 Tanque de líquido
- Capacidad: agua 10000L, espuma 1000L.
- Material: material compuesto de PP y nunca oxida.
- Estructura: Dos alcantarillas de los tanques; dos dispositivos de desbordamiento/reducción de presión; dos indicadores de nivel de líquido; una salida de escape del tanque de espuma con válvulas; una salida de escape del tanque de agua con válvulas.
5.4 Panel de control
Adopta una tecnología avanzada de control de bus CANBUS 2.0 y está equipada con un panel de control de operación de la sala de bombeo y un terminal de operación inalámbrico portátil,que puede realizar funciones tales como la distribución de agua con un solo clic, flujo y presión estables y ajuste automático de la proporción de espuma.
6Imágenes de la empresa para referencia.
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